منتديات بعد حيي - سوبارو Prodrive

سوبارو Prodrive مجرد اختبارية، إلا أنها ثمرة تعاون كل من سوبارو اليابانية و حليفتها Prodrive.

http://www.action.cc/uploads/361c32da88.jpg

Prodrive اكتسبت شهرتها عن طريق تطويرها لمحركات و طرازات الرالي الشهيرة WRC، كما أنها ليست مجرد خليطٍ أو هجينٍ من مواصفات هذه و تلك، بل إنها نتاج جهدٍ دؤوبٍ يسعى دوماً أن يكون في المقدمة، و الدليل هنا هو ذلك المحرك الجديد (سعته 2.0 لتران فقط) ذو الـ 350 حصاناً، و المدعوم من ناقل يدويٍ للحركة بـ 6 سرعاتٍ.

http://www.action.cc/uploads/ee2f998146.jpg

http://www.action.cc/uploads/cf1dd4394c.jpg

السيارة ليست مجرد تجميع منتجاتٍ للشركتين، فهذا لا يتناسب مع تاريخهما الرياضي و شهرتهما الجبارة في الراليات العالمية، و لنعدد مظاهر التطوير التي نراها في P2:

http://www.action.cc/uploads/a8e985a7bc.jpg

- قاعدة العجلات مستعارة من صغيرة سوبارو R1، و قد أجريت عليها تعديلاتٍ لتستوعب المحرك و ناقل الحركة الجديدين.

http://www.action.cc/uploads/6c9b5df027.jpg

- المحرك نفسه أكثر تطوراً من محركات الـ WRC المعروفة، فهو يمتلك تيربو أكبر طاقةً من ذلك المتواجد في سوباروا امبريزا WRC، لذا فهو يولد قطيعاً أكبر من الأحصنة العنيدة.

http://www.action.cc/uploads/54ff877db0.jpg

- الشكل لا يتشابه مع أيٍ من R1 و لا امبريزا، و إنما هو رياضيٌ بشكلٍ ملفتٍ للنظر، و مثالنا في ذلك:
المقدمة الشرسة، و الخطوط الجانبية المتجهة ناحية الخلف بالارتفاع شأنها شأن الأسد عندما يهبط برأسه على الأرض استعداداً للانقضاض على فريسته و استناداً للجزء القوي من جسمه الذي يدفعه بقوة خاطفة نحو الأمام..

http://www.action.cc/uploads/dfbf424810.jpg

كما أن مؤخرة الـ P2 تشبه إلى حدٍ ما الفيراري F430 أو لامبورجيني جاللاردو، لا سيما بالمصابيح الخلفية المستديرة و شبكة التهوية (المفترض أنها موجودة في الفيراري و اللامبورجيني لأن محركاهما خلفيين، أما في السوبارو هنا فهي مجرد شكليات لا أكثر).

http://www.action.cc/uploads/7673e1267b.jpg

TOP CARS

JOKAR