|
فريق «ms» الألماني للسباقات يتسلم السيارة 100 من «اودي»
فريق «MS» الألماني للسباقات يتسلم السيارة 100 من «اودي»
قرر فريق MS للسباقات التوجه إلى أودي مستبدلاً سيارته السابقة، وبذلك يكون الفريق الألماني المستقل (ليس فريق مصنع) هو أحدث عملاء سيارات سباق أودي، التي بذلك تكون قد سلّمت السيارة المئة لفريق MS للسباقات الذي يعد من جهته العدة لموسم 2013 من بطولة ADAC GT Masters.
والجدير بالذكر أن مشروع سيارات السباق للفرق المستقلة قد أطلق في 2009، ولهذا، فإن تسليم السيارة الـ 100 التي تعتمد على هيكل أودي R8 بعد 4 سنوات فقط من انطلاق المشروع يسطر مرحلة جديدة في مسيرة الصانع الألماني ذو الحلقات الأربع ويعكس نجاحات قسم تطوير سيارات السباق الخاصة بالفرق المستقلة من قبل quattro GmbH. كما تجدر الإشارة إلى أن أودي R8 LMS ultra الجديدة تشكل المرحلة الثالثة من عمليات تطوير طراز الـ GT3، أما بالنسبة للسباقات الأميركية، فقد تم أيضاً تطوير أودي R8 GRAND-AM التي تمكنت من تحقيق الفوز في سباق دايتونا 24 ساعة في الشهر الأول من هذا العام.
وقال فرانسيسكوس فان ميل، المدير الإداري لـ quattro GmbH، القسم المملوك بالكامل من أودي والخاص بتطوير سيارات سباق الصانع الألماني ذو الحلقات الأربع، ويتحذ من نيكازولم الألمانية مقراً له: "يسعدنا جداً أن نرحب بفريق MS للسباقات وباختياره للمشاركة في الموسم الجديد من بطولة الـ GT على متن أودي للمرة الأولى".
وأضاف قائلاً: "إن النجاحات الكبيرة التي حققتها أودي في سباقات الحلبات والتحمل لـ 24 ساعة كسباق نيوبورغرينغ، سبا فرانكورشا، دايتونا، وزولدر وغيرها من ألقاب البطولات التي تبلغ حالياً 18 لقب كلها إنجازات تعكس قدرات أودي R8 وجودتها سيما وأن ما يزيد على الـ 50 بالمئة من سيارة السباق هذه يعتمد على طراز R8 الخاص بالإنتاج التجاري. ومع تسليمنا لسيارة السباق رقم 100 فنحن بذلك نوسع من رقع تواجدنا على خارطة السباقات العالمية. حالياً، تشارك أودي R8 في سباقات استرالية، آسيوية، أوروبية، وأميركية في شمالها وجنوبها".
وقد تسلّم بطل العالم لـ ADAC GT Masters للموسم الماضي سيباستيان آش سيارة R8 LMS ultra مع زميله في الفريق فلوريان شتول، وسيعلن الفريق الألماني عن أسماء سائقيه استعداداً للبطولة التي تنطلق في 27 ابريل الجاري في أوشيرسليبن الألمانية.
|