تقنية عمل الصمام
كامة مزدوجة، 4 صمامات لكل اسطوانة مع أعمدة كامة بنهايات دقيقة، صمامات السحب والخروج من مادة التيتانيوم، صمامات السحب مع نظام التحكم المستمر بتوقيت الصمام.
نظام السحب
يزيد نظام الحقن المتغير من فعالية تدفق الهواء إلى المحرك لتعزيز الأداء على السرعات المنخفضة والعالية.
القوة الحصانية (إجمالي SAE)
365 حصان – 6400 دورة في الدقيقة
العزم (إجمالي SAE)
47.8 م-كغ – 4000 دورة في الدقيقة
ناقل الحركة
ناقل أوتوماتيكي بخمس سرعات مع وضعية النقل اليدوي. (نظام حسابي خاص قابل للتكيف يتحكم بسائل ناقل الحركة ويقوم بتكييف النقل الأوتوماتيكي بما يلائم الأداء. كما تمنح وضعية النقل اليدوي تحكماً بنقاط تغيير السرعة.
حاجة العزم في انفينيتي (ITD)
تزيد هذه الخاصية قدرة Q من تجاوب الصمام الخانق كما تساعد في المحافظة على سرعة المركبة عند صعود مرتفعات حادة من خلال التحكم في قوة المحرك وتجاوب ناقل الحركة
المناولة
نوع المقود
محرك حساس للسرعة بمسنن وترس وتحكم بسرعة السيارة الكترونيا
قطر
الدوران 36.1 قدم
التعليق
أمامي
تعليق انضغاطي مستقل على العجلات الأربع، انضغاطي مستقل مع قضيب مثبت
خلفي
خلفي مستقل متعدد الوصلات مع قضيب مثبت
المكابح
أمامي/ خلفي
أقراص مهواة بمساعدة آلية على العجلات الأربع ، مكابح مانعة للانغلاق بأربع أقنية على العجلات الأربع مع توزيع القوة على المكابح إلكترونيا.
العجلات والإطارات
Q
سبيكة ألمنيوم بثمانية أقسام 17 انش x 7.5 انش مع إطار بحجم 225/55 دبليو ار 17
الإطار الإضافي
: إطار إضافي مثبت على عجلة معدنية مماثلة.
الأداء :
رغم كون إنفينيتي Q تحفة فنية أصلية مبدعة، يبقى الغرض من وجودها توليد الحركة الثابتة على الطريق أثناء القيادة. ولذلك، وكما هو الحال في جميع سيارات إنفينيتي، حرصنا على أن تكون جميع حركات Q مميزةً بقدر تميز المظهر والتصميم. فقمنا بتطوير محركها ذي الثماني اسطوانات بقوة 365 حصان. كذلك تم تطوير نظام التعليق وناقل الحركة الأوتوماتيكي ليتماشيا مع أسلوبك في القيادة ويوفرا لك قيادة سلسة. قد يكون للأعمال الفنية التقليدية القدرة على إثارتك ولكن ليس بهذا الشكل.
التصميم الداخلي:
تجربة قيادة مصممة لأجلك رغم أن تصميم Q 45 الخارجي الأنيق يميزها في عالم سيارات السيدان الفاخرة، تفوق فخامة مقصورتها الداخلية الجلدية كل التصورات وتمنحك شعوراً أعمق بالتجربة المميزة التي تنفرد بها هذه السيارة. كل ذلك يبدأ بنظام ذاكرة يميز السائقين المختلفين بلمسة زر لتحرك مقعد السائق القابل للتعديل وفق عشرة أوضاع والمقود والمرايا الخارجية تبعاً للوضعية التي تفضلها
التصميم الخارجي :
تظهر إنفينيتيQ الانصهار الرائع بين التصميم والتقنية والفخامة والأداء الذي يُسابق الزمن في مجال تصميم السيارات.
فهيكلها الانسيابي المصمم بكل دقة ومصابيحها الأمامية المتعددة العدسات التي تعد الأولى والأقوى من نوعها في العالم، ستؤكد جميعها قدرة إنفينتي Q على لفت الأنظار بكل ثقة في كل مرة تضع يديك على مفتاح التشغيل الإلكتروني. بالإضافة إلى محرك إنفينيتي Q قوة 365 حصاناً والمزود بثمانية سلندرات على شكل V والذي بالتأكيد سيجعلك تكتشف أداءً راقياً وسلساً وكأنك تقود على الهواء.
تجمع إنفينيتي Q بين الشكل الدقيق والهيكل الانسيابي اللذان يعكسان أناقة عصرية وتميزاً فريداً. وربما تكون الميزة الأكثر تأثيراً في الهيكل الخارجي لسيارة Q الجديدة هي المصابيح الأمامية المتعددة العدسات والعالية الكثافة والأداء والمزودة بسبع عدسات منفصلة لتكون بذلك أقوى نظام إضاءة أمامي في العالم. إن مشاهدة
المستقبل لم تكن أسهل أبداً
التقنية:
هنا أيضا تتألق Q. تلقي Q الضوء على أحدث تكنولوجيا للقيادة الأوتوماتيكية حيث لا تمنح مصابيح الزينون الأمامية ذات الكثافة العالية إضاءة أكثر إشعاعاً من مصابيح الهالوجين فحسب، بل أنها أكثر تركيزا وبشكل ملحوظ. فتصميمها الفريد ذو السبع عدسات يوفر ممراً ضوئياً أكثر طولاً وعرضاً وموجه بدقة أكبر. أما التحكم الآلي بمستويات الإضاءة الآلي فيساعد على إبقاء زاوية العدسة متوازية مع الطريق بغض النظر عن حمولة المركبة في حين يحسّن نظام الإضاءة الأمامية الخاص الرؤية في الليل. كل هذه المزايا المبتكرة، بالإضافة إلى الكاميرا الخلفية، تعبير واضح عن العبقرية الموجودة في Q.
السلامة:
حماية الراكب.بعض الحوادث لا يمكن تجنبها. إنفينيتي Q مجهزة بمجموعة كاملة من عوامل السلامة. ابتداءً من الهيكل المقوى بقضبان الحديد والذي يساعد على الحفاظ على تكامل حجرة الركاب ، مروراً بآخر ما توصلت إليه تكنولوجيا الوسائد الهوائية وانتهاءً بأحزمة الأمان للمقاعد الأمامية والتي تقوم بالشد أوتوماتيكيا عندما تتم عملية الفرملة في الحالات الطارئة
الصور :
من الداخل :
يـــتـــبع ...
..
.
لا شيء،،!
سوى أنني قررت أن أستغفل الزمن،،
بـ ابتسامة تملء ملام ـحي... فعاقبني:
بـ حُزنٍ أبديّ..!
العضو الأكثر نشاطاً هذا اليوم 
العرض الشجري
